KCB tüübi käigupump
Contact Info
- Aadress:Jõala linna majanduskeskonna tööstus tee lõunaosa, Sihtnumber:
- Kontakt: 吴经理
- Tel:13012608150
- E-post:15314489@qq.com
Muud tooted
I. 2CY ja KCB hammasratta-pumbade ülevaade
2CY ja KCB hammasratta tüüpi rõhupumbad on horisontaalsed pöörlevad pumbad, mille vooluhulk on 0,045–30 m³/h, rõhk on 0,7–20 MPa ja töökiirus on 1200–4000 p/min. Neid kasutatakse laialdaselt nafta-, keemia-, laevaehituse-, energeetika-, toiduainete-, meditsiini-, ehitusmaterjalide-, metallurgia- ja teistes tööstusharudes. Need sobivad määrdeainete või raske kütuse, diislikütuse, määrdeõli transportimiseks temperatuuril alla 180 °C ja viskoossusega 5–1500 cSt. Kui kasutada vaskhammasrattaid, saab transportida ka madala süttimispunktiga vedelikke. Lisaks saab valmistada roostevabast terasest hammasratta-pumpu, mida kasutatakse jookide ja korrodeerivate vedelike transportimiseks.
II. 2CY ja KCB hammasratta-pumbade struktuur
2CY ja KCB hammasratta tüüpi rõhupumbad koosnevad peamiselt pumbakorpusest, hammasratastest, laagrikorpusest, rõhu vähendusklapist, laagritest ja tihendusseadmetest jne. Need on ühendatud otse ajamootoriga elastilise siduriga ja paigaldatud ühisele malmist alusele. Pumbakorpus ja laagrikorpus on hallmalmist detailid, hammasrattad on valmistatud süsinikterasest ning erivajaduse korral saab neid valmistada ka vasest või roostevabast terasest. Laagrikorpuses on tihenduskambrit, mis tagab telje tihendamise. Mudelite KCB-300 kuni KCB-960 puhul kasutatakse skelett-tihendusseadet (vajadusel saab tihendit vahetada, näiteks mehaanilise tihendi vastu). Laagritena kasutatakse üherealisi radiaallagreid. Mudelite KCB-18,3 kuni KCB-83,3 puhul koosneb tihend kahest õlikindlast kummirõngast ja vahepealsest eraldusringist. Tihendusastet reguleeritakse survekatte kahe mutriga ning laagritena kasutatakse vasest pulbrit sisaldavaid õlilagreid. Lisaks saab kõiki selle seeria pumpu kasutada täitematerjalina elastset, kõrget ja madalat temperatuuri taluvat, keemiliselt stabiilset ning isemäärduvat grafiiti. Pumbas on rõhu vähendusklapp. Kui pump või väljavoolutorustik tekib rike või väljavooluklapp on kogemata suletud, tekkib kõrge rõhk ja löök, mis põhjustab rõhu vähendusklapi automaatse avanemise, vabastades osa või kogu kõrgsurvevedelikku madalsurvekambrisse, kaitstes seeläbi pumpu ja torustikku.
III. 2CY ja KCB hammasratta-pumbade tööpõhimõte
Selles pumbas on paigaldatud paar pöörlevat hammasratast: üks on ajamratas, teine – juhthammasratas. Kahe hammasratta vastastikune haardumine jagab pumbasisese töökambrisse kaheks iseseisvaks osaks: imemiskambriks ja väljavoolukambriks. Pumba töötades ajab ajamratas juhthammasratast pöörlema. Kui hambad haardumisest lahti tulevad, tekib imemisküljel osaline vaakum, vedelik imetakse sisse. Sisse imetud vedelik täidab kõiki hammaste vahesid ja viiakse väljavooluküljele. Kui hambad uuesti haarduvad, surutakse vedelik välja, moodustades kõrgsurvevedeliku, mis juhitakse pumbast välja pumbaväljavoolu kaudu.
IV. 2CY ja KCB hammasratta-pumbade mudeli parameetrid
| Valdkonna kategooria: | Machinery & Equipment/General Mechanical Parts/Pumps |
|---|---|
| Tootekategooria: | |
| Kaubamärk: | |
| Spetsifikatsioon: | |
| Laoseis: | |
| Päritolu: |
